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"숙소 나선 이튿날 새벽 사망 추정"…'셀프 종결' 경장, 숨진 뒤 "연락 닿았다" 거짓말_我的网站

银翼杀手

A | [앵커]故 장미란 씨의 사망 추정 시각이 숙소를 나선 직후였다는 중간 수사 결과가 나왔습니다. 실종 사건을 거짓으로 덮은 경장은 여전히 장 씨와 통화했다고 주장한다는데, 경찰 발표와는 상당히 차이가 있습니다. 너무 늦게 발견된 탓에 수사도 난항을 겪고 있습니다.곽승한 기자가 보도합니다. [리포트]경찰이 추정한 故 장미란 씨 사망 시점은 5월 12일 밤에서 13일 새벽 무렵입니다.부검의 소견은 물론, 숙소를 나선 뒤 사망 추정 시점까지 휴대전화 위치값 변화나 통화기록이 없었다는 점이 근거였습니다.하지만, 장 씨 실종 사건을 덮었던 경장은 "장 씨와 연락이 닿았다"며 여전히 혐의를 부인하고 있는 것으로 전해졌습니다.장 씨 사건 담당 경장 (어제)"(유족분께 안 부끄러우세요?) …."장씨 1차 실종 신고가 종결 처리된 시점은 지난 5월 15일 밤 9시16분.경찰의 사망 추정 시각이 맞다면, 숨진 실종자와 통화가 이뤄졌다고 주장하고 있는 셈입니다.경찰은 프로파일러를 투입해 해당 경장의 범행 동기를 밝히는 한편, 허위 종결 사건이 더 있는지 파악 중입니다.정태운 / 제주경찰청 수사과장"향후 피의자 추가 수사와 함께 관련 자료를 면밀히 분석해서 엄정 수사해서 송치하겠습니다."장 씨에 대한 부검 결과 골절 등 범죄 흔적은 확인되지 않았습니다.경찰 관계자는 "발견 당시 입었던 옷이나 머리띠, 금팔찌와 반지 등 액세서리를 그대로 착용한 상태였다"고 했습니다.경찰은 발견 당시 상태 등을 근거로 범죄 가능성은 낮다고 보고 있지만, 모든 가능성을 열어 두고 국과수 정밀 감정을 의뢰한 상탭니다.TV조선 곽승한입니다.。 जागरण संवाददाता, भागलपुर। अगर आप शहरी क्षेत्र में बिना सीट बेल्ट के गाड़ी चलाते हैं और गाड़ी चलाते समय मोबाइल से बात या स्मोकिंग करते हैं तो सतर्क हो जाएं, क्योंकि 15 सितंबर के बाद कैमरे के माध्यम से चालान काटने की व्यवस्था शुरू हो जाएगी। अब इंटीग्रेटेड कंट्रोल एंड कमांड सेंटर को पूरी तरह से एक्टिव किया जाएगा। इसको लेकर तैयारी शुरू कर दी गई है।,नगर आयुक्त ने सभी तरह के चालान को एक्टिव करने के लिए यातायात पुलिस को पत्र भेजा गया है। इसके बाद यातायात पुलिस ने अपनी तैयारी शुरू कर दी है। उन्होंने इंटीग्रेटेड कंट्रोल कमांड सेंटर के द्वारा लगाए गए कैमरे और ट्रैफिक लाइट को पूरी तरह से एक्टिव करने का निर्देश दिया है।,इसमें अब सिग्नल जंप करने, सीट बेल्ट नहीं लगाने, ज़ेबरा क्रासिंग पर गाड़ी लगाने, ओवर स्पीड गाड़ी चलाने, गाड़ी चलाते समय धूम्रपान या मोबाइल से बात करने सहित अन्य चीजों को शामिल किया गया है। यातायात डीएसपी आशीष कुमार सिंह ने बताया कि शहर के चौक-चौराहों पर अच्छी तरीके से स्टाप लाइन, जैबरा क्रॉसिंग आदि को उभारने के लिए संबंधित विभाग को पत्र भेजा जा रहा है। इसके अलावा जल्द ही इसको लेकर पब्लिक एड्रेस सिस्टम से लोगों को जागरूक करने का भी काम किया जाएगा।,उन्होंने बताया कि सड़क पर लोगों को या वाहनों को चलने में कोई दिक्कत ना हो इसके लिए भी रणनीति तैयार की जा रही है, ताकि सड़क किनारे लगने वाले अतिक्रमण को हटाया जा सके। उन्होंने बताया कि सारी व्यवस्था पूर्ण होने के बाद सितंबर के अंत तक शुरू करने का प्लान है।,यातायात डीएसपी आशीष कुमार सिंह ने बताया कि सभी तरह के चलान सिस्टम शुरू करने के साथ लहरिया कट और ओवर स्पीड चलाने वाले पर सख्ती से नजर रखी जाएगी। उन्होंने बताया कि स्मार्ट सिटी के माध्यम से स्पीड डेडीकेटर्स लगाए गए हैं। उसे भी एक्टिव करने का निर्देश दिया गया है। रोड की गति सीमा को संबंधित विभाग से उस सड़क पर स्पीड लिमिट के साइन बोर्ड लगावाए जाएंगे।,जल्द ही ई-रिक्शा को नियंत्रित करने के लिए लोहिया पुल के नीचे स्थित जमीन का भी उपयोग किया जा सकता है। इसके लिए पूर्व में ही यातायात विभाग और रेलवे के सीनियर डीईएन के द्वारा उसके आसपास की जमीनों का निरीक्षण किया जा चुका है।,अब इसके लिए सदर एसडीएम को यातायात विभाग द्वारा पत्र भेजे जाने की तैयारी है। लोहिया पुल के नीचे ई-रिक्शा की पार्किंग के साथ-साथ इसी रास्ते होकर स्टेशन एंट्री पाइंट की भी तैयारी की जा रही है। ताकि कोयला डिपो पुल के नीचे जाम से निजात मिल सके।,